Baling-Baling Pitch Tetap
Phone Number
+86-511-83386688Untuk menyediakan pelanggan dengan produk dan layanan berkualitas. Memperoleh kepuasan pelanggan.
Berpusat pada kebutuhan pelanggan, jujur dan dapat dipercaya, cepat tanggap, menciptakan nilai bagi pelanggan dan mencapai kerjasama yang saling menguntungkan.
Baling-Baling Kapal Patroli 30M adalah komponen inti dari sistem propulsi yang dirancang khusus untuk kapal patroli kelas 30 meter. Baling-baling ini sangat cocok dengan karakteristik keluaran tenaga dan persyaratan dinamika fluida kapal patroli berukuran sedang. Dioptimalkan menggunakan dinamika fluida komputasi (CFD), secara signifikan meningkatkan efisiensi jelajah kecepatan tinggi dan kemampuan manuver kecepatan rendah dan menengah. Dibandingkan dengan baling-baling serba guna, desain miring empat bilahnya secara efektif menekan kavitasi dan mengurangi getaran dan kebisingan hingga lebih dari 15% (sebagaimana diverifikasi oleh pengujian tangki). Kapal ini memenuhi persyaratan ketat untuk penyembunyian dan stabilitas peralatan dalam misi seperti penegakan hukum maritim dan patroli perbatasan. Memanfaatkan proses pengecoran nikel-aluminium-perunggu (NAB) monolitik, produk ini memastikan ketahanan terhadap kelelahan korosi dalam semprotan garam dan kondisi siklus beban tinggi, sehingga memperpanjang masa pakainya sebesar 20% dibandingkan produk konvensional.
1. Kemampuan Beradaptasi Desain
Dirancang khusus agar sesuai dengan garis lambung, draft, dan tenaga mesin utama (kisaran tipikal: 2000-5000kW) kapal patroli kelas 30 meter.
Opsi Fixed Propeller Pitch (FPP) atau Controllable Propeller Pitch (CPP) tersedia untuk memenuhi persyaratan respons daya dari berbagai skenario misi.
2. Keunggulan Kinerja Inti
Propulsi yang Efisien: Profil bilah miring yang besar mengurangi hambatan pusaran, meningkatkan efisiensi jelajah sebesar 8-12%.
Getaran Ultra-Rendah: Tata letak asimetris empat bilah menyebarkan tekanan berdenyut, mencapai nilai getaran keras ≤80% dari batas ISO 6954.
Resistensi Kavitasi Kuat: Profil NACA66 yang dimodifikasi pada ujung blade pada 0,8R menunda inisiasi kavitasi hingga kecepatan kritis 3 knot.
3. Bahan dan Pengerjaan Kelas Militer
Bahan: Sesuai dengan standar CCS/DNV. Perunggu nikel-aluminium Cu3 standar GL (kekuatan tarik ≥760 MPa, perpanjangan ≥15%)
Pabrikan: Penggilingan presisi CNC lima sumbu, kekasaran permukaan bilah Ra ≤ 3,2 μm, tingkat penyeimbangan dinamis G6.3
4. Skenario Aplikasi Utama
Pengejaran berkecepatan tinggi oleh kapal pencegat cepat Penjaga Pantai (kecepatan ≥ 35 knot); Patroli segala cuaca di zona ekonomi eksklusif (ketahanan gelombang diverifikasi pada Sea State 5); Manuver presisi kecepatan rendah untuk misi pencarian dan penyelamatan (rasio dorong belakang hingga 70% dari dorong ke depan)
5. Dukungan Siklus Hidup Penuh
Layanan teknis terpadu termasuk penghitungan kecocokan interferensi lubang lancip hub dan analisis getaran torsional poros disediakan. Dilengkapi dengan antarmuka sistem pemantauan kondisi untuk pemantauan tegangan blade dan kondisi kavitasi secara real-time.
A Baling-Baling Pitch Terkendali (CPP) bekerja oleh memutar setiap bilah baling-baling pada sumbu longitudinalnya sendiri sementara poros terus berputar dengan kecepatan konstan. Rotasi ini mengubah sudut pertemuan bilah dengan air — dikenal sebagai sudut pitch —...
Read MoreSillaMetal Mengunjungi Perusahaan Kami Baru-baru ini, delegasi dari pelanggan Korea SillaMetal mengunjungi perusahaan kami untuk inspeksi di tempat dan pertukaran bisnis. Selama kunjungan tersebut, pelanggan terutama mengunjungi bengkel produksi kami dan memperoleh pemahaman m...
Read MoreA baling-baling dengan jarak tetap (FPP) memiliki bilah yang dipasang secara permanen pada satu sudut relatif terhadap hub — setelah diproduksi, pitch tidak dapat berubah selama pengoperasian. SEBUAH baling-baling pitch terkendali (CPP) , sebaliknya, m...
Read MoreKapal patroli sepanjang 30m beroperasi dalam berbagai skenario, seringkali memerlukan manuver cepat di perairan yang kompleks, docking yang tepat, dan jelajah yang lebih lama. Hal ini memerlukan keunggulan kinerja unik dari baling-baling dengan jarak tetap.
Secara struktural, baling-baling dengan jarak tetap ini memiliki sudut sudu yang tetap, sehingga menghilangkan kebutuhan akan mekanisme penyesuaian jarak yang rumit. Bentuknya kompak dan ringan, sehingga cocok untuk ruang ruang mesin yang relatif terbatas pada kapal patroli sepanjang 30m. Selain itu, desainnya yang sederhana mengurangi kemungkinan kegagalan, memastikan operasi yang stabil selama misi patroli yang diperpanjang, dan meminimalkan gangguan misi karena kegagalan peralatan.
Dalam hal keluaran daya, a Baling-baling tetap kapal patroli 30m harus memberikan daya dorong yang cukup untuk mempertahankan kecepatan kapal (biasanya kecepatan maksimum 25-30 knot) dan memenuhi kebutuhan untuk tiba dengan cepat di lokasi misi. Baling-baling ini biasanya memiliki tiga hingga empat bilah, dan desain bilahnya memprioritaskan efisiensi propulsi kecepatan tinggi dan stabilitas jelajah kecepatan rendah, sehingga memastikan pengoperasian yang efisien pada berbagai kecepatan. Dalam merancang Baling-Baling Tetap Kapal Patroli 30M, Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. sepenuhnya mempertimbangkan karakteristik misi kapal patroli. Dengan mengoptimalkan bentuk permukaan bilah dan parameter dimensi, baling-baling mencapai kinerja luar biasa baik dalam manuver cepat maupun kondisi jelajah yang stabil, memberikan dukungan daya yang andal bagi kapal patroli untuk menjalankan misi mereka secara efisien.
Memanfaatkan keahlian teknologi selama bertahun-tahun di bidang baling-baling kelautan, Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. memiliki kemampuan yang matang dalam memproduksi Baling-Baling Pitch Tetap Kapal Patroli 30M.
Dalam hal pemilihan material, mengingat kapal patroli sering menavigasi perairan yang kompleks seperti semprotan garam dan lumpur, baling-baling harus memiliki ketahanan terhadap korosi dan benturan yang sangat baik. Zhenjiang Jinye memilih paduan tembaga berkekuatan tinggi (seperti perunggu nikel-aluminium) sebagai bahan utama. Bahan ini tidak hanya tahan terhadap erosi air laut tetapi juga tahan terhadap benturan air dan abrasi lumpur, sehingga memperpanjang masa pakai baling-baling.
Peralatan produksi perusahaan yang canggih dan sistem kontrol kualitas yang komprehensif memastikan produksi Baling-Baling Tetap Kapal Patroli 30M. Bilah baling-baling dikerjakan secara presisi menggunakan peralatan permesinan CNC untuk memastikan keakuratan dimensi dan penyelesaian permukaan, serta meminimalkan ketahanan terhadap air. Selain itu, dengan mengandalkan sistem kualitas yang disertifikasi oleh lembaga klasifikasi besar seperti CCS, KR, dan BV, kontrol ketat dipertahankan di seluruh proses, mulai dari pengujian bahan mentah hingga inspeksi produk jadi, untuk memastikan kualitas produk memenuhi persyaratan keandalan tinggi kapal patroli.
Zhenjiang Jinye juga menyediakan solusi baling-baling yang disesuaikan berdasarkan desain lambung dan konfigurasi powertrain berbagai kapal patroli sepanjang 30 meter. Dengan menyesuaikan parameter seperti diameter sudu dan profil sudu, baling-balingnya disesuaikan secara sempurna dengan mesin utama dan lambung kapal, sehingga memaksimalkan efisiensi propulsi.
Desain dan pembuatan Baling-Baling Tetap Kapal Patroli 30M melibatkan berbagai teknologi utama, keseimbangan kekuatan, efisiensi, dan kemampuan manuver.
Untuk desain hidrodinamik, bentuk sudu dioptimalkan menggunakan teknologi simulasi dinamika fluida. Mengingat seringnya perubahan arah dan percepatan kapal patroli, ujung depan dan belakang bilah harus dirancang untuk meminimalkan pemisahan air, mengurangi hambatan air sekaligus meningkatkan respons dorong. Tim Litbang Zhenjiang Jinye menggunakan perangkat lunak desain canggih untuk mensimulasikan aliran air di sekitar baling-baling dalam berbagai kondisi pelayaran, terus mengoptimalkan kelengkungan bilah untuk memastikan transmisi daya yang cepat selama akselerasi cepat dan perlambatan darurat.
Akurasi pemesinan berdampak signifikan terhadap kinerja baling-baling. Kesalahan kelengkungan bilah Baling-Baling Tetap Kapal Patroli 30M harus dikontrol dalam 0,1 mm. Kegagalan untuk melakukan hal ini akan mengganggu aliran air, meningkatkan getaran, dan berdampak pada kemampuan manuver dan kenyamanan kapal. Zhenjiang Jinye memanfaatkan pusat permesinan CNC lima sumbu dan teknologi inspeksi pemindaian 3D untuk mencapai kontrol presisi tinggi terhadap pemesinan blade, memastikan bahwa setiap bentuk blade selaras dengan desain, menjamin keseimbangan baling-baling dan efisiensi penggerak.
Pertimbangan penting lainnya adalah ketahanan kavitasi baling-baling. Saat kapal patroli melaju dengan kecepatan tinggi, pembentukan banyak gelembung kavitasi pada permukaan sudu dapat menyebabkan berkurangnya daya dorong, peningkatan kebisingan, dan peningkatan erosi sudu. Zhenjiang Golden Leaf mengoptimalkan distribusi tekanan bilah dan penyelesaian permukaan, mengurangi kavitasi, memperpanjang masa pakai baling-baling, dan mengurangi kebisingan di bawah air, yang memfasilitasi penegakan hukum rahasia oleh kapal patroli.